集裝箱房屋城市的“第五空間”
國(guó)人集體震撼和認(rèn)識(shí)集裝箱房屋，源于在網(wǎng)上的一個(gè)關(guān)于廣州蝸居者的火爆帖子，迫于高房?jī)r(jià)及高房租的壓力，極少數(shù)人選擇了在集裝箱房屋中度日，有的時(shí)日高達(dá)7年。這讓?xiě)崙康拿癖姡挥勺灾鞯貙⒋俗鳛榕c高房?jī)r(jià)對(duì)壘的最佳案例。
“每日只要6元”的集裝箱房屋，讓大眾看到生活在大城市邊緣族群的無(wú)奈與辛酸，卻也讓另一部分有心人嗅到了其間潛藏的巨大商機(jī)。
“在國(guó)內(nèi)保障性住房體系仍不完善，供給不足、腐敗滋生等現(xiàn)狀下，集裝箱房屋成為中低收入者過(guò)渡性住房有其存在的價(jià)值。”經(jīng)濟(jì)學(xué)博士馬紅漫分析說(shuō)。
這塊市場(chǎng)有多大，沒(méi)人做過(guò)具體統(tǒng)計(jì)，但眼下居高難下的房?jī)r(jià)和、城市不斷擴(kuò)張的居住需求之間的矛盾，已讓集裝箱房屋“開(kāi)發(fā)商”們躍躍欲試。
集裝箱房屋發(fā)展趨勢(shì)
一家住人集裝箱公司負(fù)責(zé)人張先生稱，由于價(jià)格低廉，且隨時(shí)能移動(dòng)，公司收到多個(gè)集裝箱房屋訂單?！耙呀?jīng)積壓了40多個(gè)，忙不過(guò)來(lái)?！?/span>
另一家將集裝箱房屋開(kāi)發(fā)作為公司重要業(yè)務(wù)的“開(kāi)發(fā)商”更是在移動(dòng)組合式別墅、汽車(chē)旅館、部隊(duì)、石油、氣象等行業(yè)野外營(yíng)地房屋、商業(yè)辦公房、移動(dòng)廁所等多個(gè)空間類(lèi)別上發(fā)力。
還曾躬身示范將自身辦公樓做成了集裝箱房屋的組合形式，樓頂板材料采用外玻璃鋼+鋼骨架+內(nèi)玻璃鋼，配備水、電線路和門(mén)窗等通風(fēng)系統(tǒng)，內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室、洗手間等，功能布局及使用便捷性，與一般辦公大樓相差無(wú)幾。
該公司甚至還以集裝箱改建了一間別具特色的酒吧，體現(xiàn)出別樹(shù)一幟的自由與創(chuàng)意風(fēng)格。
相較那些鋼筋混凝土搭建的鐵板一塊的城市森林，這些住人集裝箱，更像城市中的“第五空間”，游離在城市之間，可以暫且安穩(wěn)，也可以隨時(shí)移動(dòng)搬遷。這契合了部分人的生活需求。
而在部分學(xué)者要求政府為集裝箱房屋出臺(tái)配套政策的強(qiáng)烈呼吁下，集裝箱房屋的發(fā)展勢(shì)頭更在有意無(wú)意中擴(kuò)大。
實(shí)際上，在另一面，集裝箱房屋也具備更多傳統(tǒng)建筑所不具備的優(yōu)勢(shì)和作用。譬如在用作酒店、度假村、度假別墅、汽車(chē)旅館、洗手間、咖啡廳、便利店、休息亭等方面。
傳統(tǒng)酒店、度假村、戶外營(yíng)地建設(shè)耗時(shí)長(zhǎng)、花費(fèi)高，無(wú)法立即滿足市場(chǎng)的迫切需求。
受戶外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、環(huán)境等因素影響，對(duì)相關(guān)的配套設(shè)施也有著很高的要求，集裝箱房屋建筑和組合房屋的出現(xiàn)，卻能以便捷討巧的方式填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，搶得先機(jī)。
作為集裝箱房屋的生產(chǎn)者則能以“另類(lèi)”開(kāi)發(fā)商的身份活躍在住宅、商業(yè)、旅游地產(chǎn)市場(chǎng)上。而憑借低碳東風(fēng)，集裝箱房屋市場(chǎng)的發(fā)展和壯大似乎更顯得順風(fēng)應(yīng)時(shí)。
選擇集裝箱房屋的理由？
集裝箱房屋能夠打動(dòng)客戶選擇的絕佳理由，那就是低碳環(huán)保。畢竟，在現(xiàn)代建筑污染嚴(yán)重，能耗過(guò)大以致破壞了城市生態(tài)環(huán)境的情況下，低碳已經(jīng)被提到了一個(gè)前所未有的重要位置上。
以居住功能的身份與傳統(tǒng)建筑住宅作比，集裝箱房屋的部分優(yōu)勢(shì)讓后者自愧弗如。由于集裝箱房屋采用了“工廠制造+現(xiàn)場(chǎng)安裝”的模式。
產(chǎn)品制造和地基處理可以同時(shí)進(jìn)行，這基本相當(dāng)于精簡(jiǎn)壓縮版的產(chǎn)業(yè)化工序流程，在快速完成“住宅”建設(shè)后，也省卻了大量物資、人力、財(cái)力的耗費(fèi)。
以城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院1萬(wàn)平方米的學(xué)生公寓為例，集裝箱房屋與磚混結(jié)構(gòu)房屋相比，施工用水量是磚混結(jié)構(gòu)房屋的1/30。
混凝土損耗則是1/50;減少了施工垃圾和裝修垃圾約99%，減少混凝土使用量約9800立方米，減少施工用水量約1450噸，減少建筑垃圾約495噸;
建材回收率比傳統(tǒng)建筑提高70%，建筑工期縮短了約50%，與磚混結(jié)構(gòu)房屋相比總體節(jié)能約50%。
此外，集裝箱房屋采用的50mm巖棉板，比傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)房屋采用的250mm磚混墻體，保溫性能仍高出2倍。
在節(jié)材減耗的巨大優(yōu)勢(shì)下，有理由相信，集裝箱房屋作為新型節(jié)能降耗建筑，將以某種方式在全國(guó)各地鋪陳開(kāi)來(lái)。
以上就是“集裝箱房屋城市的“第五空間””的全部?jī)?nèi)容了，如果你還有關(guān)于集裝箱房、住人集裝箱房的問(wèn)題，請(qǐng)咨詢文創(chuàng)集裝箱房在線客服，或者直接致電咨詢!
